Kerjasama China-AS Mendukung Perkembangan Cepat Pelabuhan Los Angeles

(SeaPRwire) –   BEIJING, 17 Nov 2023 — Laporan dari Harian Rakyat: Di sepanjang pantai barat AS, Pelabuhan Los Angeles adalah sarang kegiatan, dengan kapal kontainer raksasa yang terus datang dan pergi.

Mark Wheeler, 70, pensiun 4 tahun lalu dari posisinya sebagai wakil presiden Terminal Kontainer Cekungan Barat (WBCT) di Pelabuhan Los Angeles. Meskipun sekarang dia tinggal di South Carolina, Mark masih peduli mendalam tentang pelabuhan tempat dia bekerja selama dekade. Kapan pun dia berbicara tentang karirnya, satu adegan yang selalu terlintas di benaknya – kunjungan ke pelabuhan oleh Xi Jinping, yang saat ini menjabat sebagai Presiden Cina.

Itu pada 16 Februari 2012. Xi, waktu itu wakil presiden Cina, melakukan tur ke terminal milik raksasa pengangkutan Cina COSCO di Pelabuhan Los Angeles. Menurut Wheeler, dia menjabat sebagai manajer operasi terminal saat itu dan menyaksikan kisah manfaat bersama dan kerja sama menang-menang antara AS dan Cina.

Wheeler mengatakan dia tidak pernah berpikir bahwa pemimpin negara besar bisa seakrab itu, menambahkan bahwa Xi bersalaman dengan semua orang dan melambai semangat kepada awak kapal di kapal kargo. Rasanya seperti bertemu teman lama, katanya.

Pelabuhan Los Angeles adalah pelabuhan kontainer terbesar di AS dan menjadi tujuan pertama barang-barang Cina memasuki AS melintasi Samudra Pasifik.

Pada tahun 2001, anak perusahaan COSCO menjadi pemegang saham pelabuhan, memiliki bagian saham di WBCT di Pelabuhan Los Angeles dan Terminal Kontainer Samudra Pasifik di Pelabuhan Long Beach. Ini menandai dimulainya perkembangan pesat Pelabuhan Los Angeles.

Pada tahun 2012, throughput kontainer tahunan WBCT mencapai 1,5 juta unit setara dua puluh kaki (TEUs), yang mewakili 10 persen dari total di Pelabuhan Los Angeles dan memberikan kontribusi $100 juta pendapatan pajak langsung kepada pemerintah federal dan setempat.

Sejak tahun 2012, COSCO senantiasa memegang teguh prinsip kerja sama praktis dan manfaat bersama dalam melayani sektor perdagangan, dan terus memperluas rute pengangkutan, investasi modal, dan masukan teknologinya di seluruh Los Angeles.

Selama bertahun-tahun, Pelabuhan Los Angeles telah memainkan peran penting dalam perdagangan AS-Cina, kata Wheeler, mengaitkan perkembangan pelabuhan di kawasan Los Angeles dengan kerja sama saling menguntungkan antara kedua negara.

Hingga saat ini, COSCO telah langsung menciptakan sekitar 2.400 pekerjaan di AS. Melalui kemitraan dengan perusahaan truk, kereta api, layanan tongkang dan pemasok lainnya, terminal COSCO telah menghasilkan sekitar 15.000 pekerjaan tambahan di negara tersebut.

“COSCO aktif mempromosikan pembangunan ekonomi dan sosial lokal di Pelabuhan Los Angeles dan Long Beach, berupaya memenuhi kebutuhan transportasi pelanggan. Terutama saat rantai pasokan ketat, kami berupaya mengatasi masalah seperti kapasitas yang kurang dan kemacetan pelabuhan,” kata Gu Quanlin, wakil presiden COSCO SHIPPING (North America).

Menurut Gu, selama puncak pandemi COVID-19 di AS, terminal COSCO di negara itu memanfaatkan transportasi multimoda untuk segera mengirimkan persediaan medis penting kepada pelanggan di Midwest melalui Pelabuhan Long Beach. Ini memberikan kontribusi signifikan bagi respons populasi lokal terhadap pandemi.

Selain itu, COSCO Shipping telah memperkuat pengelolaan kecepatan kapal, penggunaan listrik darat, emisi dekat pantai, dan emisi peralatan. Hal ini sepenuhnya sejalan dengan promosi prinsip hijau pemerintah California selama bertahun-tahun.

Di antara semua terminal di Pelabuhan Los Angeles dan Long Beach, terminal COSCO senantiasa berada di garis depan melindungi lingkungan laut dan kehidupan laut, kata Paul Nazzaro, wakil eksekutif COSCO SHIPPING (North America).

Selat Santa Barbara sepanjang 130 km di dekat Pelabuhan Long Beach adalah jalur pelayaran utama, serta salah satu tujuan migrasi paus biru terpenting di dunia. Tempat ini sering dikunjungi banyak paus biru, paus speret dan paus fin dari Juli hingga November setiap tahunnya. Kecepatan kapal berlebihan akan sangat berdampak buruk bagi paus.

Sejak tahun 2018, COSCO aktif melaksanakan proyek Melindungi Paus Biru dan Langit Biru. Hingga saat ini, perusahaan telah melakukan operasi ramah lingkungan terkait pada 111 pelayaran, membentuk jaring pengaman yang efektif bagi kehidupan laut dan mengurangi emisi gas rumah kaca serta partikel tergantung.

Dari tahun 2020 hingga 2022, COSCO meraih penghargaan tertinggi proyek “Melindungi Paus Biru dan Langit Biru”, “Sapphire Prize”, yang diberikan oleh Badan Oseanografi dan Atmosferik Nasional AS untuk tiga tahun berturut-turut.

Brian Peck, Ketua Dewan Ekspor Regional Los Angeles, menyatakan bahwa Cina adalah mitra perdagangan terbesar California, dan satu pertiga perdagangan AS-Cina melewati Pelabuhan Los Angeles dan Long Beach. California menarik lebih banyak investasi Cina daripada negara bagian AS lainnya dan merupakan rumah bagi populasi Cina terbesar untuk mahasiswa dan wisatawan. Ikatan erat antara California dan Cina mencerminkan kepentingan saling tumpang tindih AS dan Cina serta menunjukkan hakikat saling menguntungkan kerja sama ekonomi dan perdagangan AS-Cina.

Wheeler memberitahu Harian Rakyat bahwa dia dengan tulus berharap kedua ekonomi terbesar, AS dan Cina, dapat menemukan lebih banyak titik temu dan menulis lebih banyak kisah kerja sama dan hasil saling menguntungkan melalui pertukaran dan dialog.

Artikel ini disediakan oleh penyedia konten pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberikan jaminan atau pernyataan sehubungan dengan hal tersebut.

Sektor: Top Story, Daily News

SeaPRwire menyediakan layanan distribusi siaran pers kepada klien global dalam berbagai bahasa(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingdaoTimes, SingaporeEra, AsiaEase; Thailand: THNewson, THNewswire; Indonesia: IDNewsZone, LiveBerita; Philippines: PHTune, PHHit, PHBizNews; Malaysia: DataDurian, PressMalaysia; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: EAStory, TaiwanPR; Germany: NachMedia, dePresseNow)