NYK telah Memulai Konversi Sakigake, Kapal Tunda Pertama di Dunia yang Menggunakan Bahan Bakar Ammonia

Colchester, Inggris 1 Nov 2023  – NYK telah melaporkan bahwa mereka telah memulai konversi kapal tunda LNG-bahan bakar Sakigake di Keihin Dock Co. Ltd. untuk beroperasi menggunakan amonia. Kapal yang disebut A-tug akan memiliki seluruh tangki bahan bakarnya dan mesin diganti. Menurut NYK, galangan kapal akan menghilangkan peralatan bahan bakar LNG yang ada dengan memotong ruang mesin sehingga dapat diganti dengan peralatan amonia buatan dalam negeri. Mesin bahan bakar amonia ini dikembangkan pada Oktober 2021 sebagai bagian dari Proyek Green Innovation Fund dari Organisasi Pengembangan Energi Baru dan Teknologi Industri (NEDO) Jepang.

Dana penuh sebesar 2 Triliun telah dibuat di NEDO untuk mempercepat pengembangan inisiatif saat ini seperti transformasi struktural sektor industri dan energi beserta investasi berani untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2050. Dana ini akan digunakan untuk menghasilkan dukungan berkelanjutan bagi perusahaan yang berpartisipasi dalam inisiatif ini.

Modifikasi mengganti mesin LNG lengkap dengan mesin bahan bakar amonia akan dilakukan di pabrik Oppama milik Keihin Dock di Jepang.

Banyak otoritas dan badan seperti NYK, Japan Engine Corporation, IHI Power Systems Co., Ltd., dan Nihon Shipyard Co., Ltd. yang terlibat dalam proyek ini. Pabrik Ota milik IHI Power Systems (Prefektur Gunma) telah melakukan uji coba pada mesin bahan bakar amonia ini yang menunjukkan hasil emisi nol dari amonia yang tidak terbakar dan nitrous oksida (N2O) secara virtual. Ini akan memiliki dampak pemanasan global yang 300 kali lebih besar dari karbon dioksida (CO2).

Kapal A-tug yang dikonversi, Sakigake siap untuk pengiriman pada Juni 2024. “Kapal akan terus dioperasikan oleh Shin-Nihon Kaiyosha untuk memverifikasi efek dekarbonisasi dan keamanan operasionalnya sebagai kapal pertama di dunia yang bahan bakarnya amonia,” komentar NYK.

Kontrak konversi ini disepakati oleh NYK dengan Keihin Dock, pada Oktober 2022. Kapal tunda menyelesaikan bunkering LNG terakhirnya pada Juli tahun ini. Setelah diserahkan, Sakigake yang dikonversi atau A-Tug diharapkan oleh NYK dapat mencapai target pengurangan emisi gas rumah kaca saat beroperasi di Teluk Tokyo.